Průměrné stáří ojetých vozů je zhruba 9 let. Nejprodávanějším modelem je Škoda Octavia, následována značkou VW a BMW. Vyplývá to z aktuálního průzkumu Asociace obchodu ojetými automobily (AOOA) mezi tisícovkou lidí, kteří si kupovali a prověřovali ojetý vůz.

„Mezi dotázanými byl však větší podíl lidí, kteří kupovali častěji dražší nebo luxusní auta, než je tržní průměr, což vysvětluje vyšší průměrnou cenu pořízených vozidel, která tak dosáhla na 341 tisíc Kč, ačkoli reálná průměrná cena vozidel se pohybuje zhruba okolo 305 000 Kč,“ říká Jiří Grund, předseda AOOA.

Podle dotázaných je nejzásadnějším kritériem při koupi ojetiny pro zákazníka cena (96 %), počet najetých kilometrů(71 %) a technický stav vozu (58 %). Značka zajímá jen 26 % kupujících. Podezření na tzv. přetočení tachometru uvedlo 16 % kupujících, přičemž dalších 32 % nemá jednoznačnou jistotu, že k manipulaci s tachometrem nedošlo.

Ačkoli zájem kupujících o prověřování servisní historie roste, prodávají si s ní moc hlavu nelámou. Pouze 19 % prodávajících automaticky poskytlo dotázaným zákazníkům informaci o servisní historii nabízeného vozu. Servisní knížku automaticky ukázalo jen 14 % prodejců.

„Velmi podrobnou informaci ohistorii vozidla včetně hodnoty pojistných událostí lze získat online přes Cebii za cenu 669 Kč, přičemž každé další prověření je jen za polovinu. Když kupujeme auto za stovky tisíc, je hazard si takovou informaci neobstarat,“ říká Jiří Grund, předseda AOOA

Zhruba polovina dotázaných uvedla, že koupila ojetý vůz (49%) přes profesionály, zejména v sítích autobazarů (35 %) anebo autorizovaných prodejců – dealerů (14 %). Prodej od soukromníků představoval 36%, dovoz ze zahraničí 14 % a přímý prodej od firmy směrem k soukromé osobě 1 %.

Nejčastějšími závadami, které kupující na svém voze odhalili, byly nepřiznaná havárie vozu (26 %), problémy s elektronikou (16 %), či závada na motoru (11 %). Průměrná výše ceny opravy, kterou musel kupující na voze v důsledku závady provést, byla v téměř třetině (28 %) případů do 20 tis. Kč, ve více jak polovině případů (55 %) v intervalu 20-50 tis. Kč a v 17 % případů převýšila částku 50 tis. korun.

Pouze v 16 % případů byla závada vozu vyřešena v rámci smluvní záruky.

Kontakt pro média:

Jiří Grund, MBA, předseda AOOA, +420 604 114 054, jirka@aooa.cz

O průzkumu: Hlavním cílem průzkumu AOOA bylo analyzovat aktuální stav na trhu s ojetými automobily. Konkrétně jak jsou zákazníci citliví na nástrahy nepoctivých prodejců, jaké jsou jejich preferencepři výběru vozu a s jakými zkušenostmi se setkali. Průzkum probíhal v dubnu roku 2026 formou online dotazování. Účastnil se ho reprezentativní vzorek jednoho tisíce zákazníků, kteří si v posledních 12 měsících koupili ojetý automobil.

O AOOA: Asociace obchodu ojetými automobily (AOOA) je nezisková organizace, jejímž hlavním cílem je aktivně kultivovat a zlepšovat prostředí ve všech oblastech obchodu s ojetými automobily. Jedná se zejména o prověřování historie vozidel, jejich výkup, přes následné prodejní a poprodejní služby jako jsou financování, pojištění, či dodávky náhradních dílů. Hlavní ambicí je zvýšit profesionalizaci trhu ojetých vozů a eliminovat nešvary jako jsou: stáčení tachometrů, klamání zákazníků ohledně technického stavu vozidel či prodělaných havárií, omlazování vozidel, vytváření falešné servisní historie, nabízení odcizených vozidel s předělanými identifikátory atp.